La sévérisation des normes d’émissions de CO2 (-55% entre 2021 et 2030) et la fin des voitures neuves à moteur thermique en 2035 impliquent des investissements et des reconversions de compétences massifs. Les feuilles de route des constructeurs et de la Plateforme Filière Automobile (PFA) montrent les directions à suivre, en particulier, les quatre scénarios de la PFA.
Diverses données économiques sur les véhicules électriques et sur les traitements de surface ont aidé à positionner ces derniers. Dans tous les scénarios, ils seraient gagnants en chiffre d’affaires. La partie Mécanique se réduisant serait plus que largement compensée par la partie Electrique, plus coûteuse, et par la partie Structure. Les besoins et l’offre en traitements pour véhicules électriques, identifiés lors de l’étude 2021, enrichissent le contenu technique.
Sommaire
P. 2 LA MARCHE VERS L’ELECTRIQUE
- L’accélération réglementaire
- Les feuilles de route des constructeurs
- La feuille de route de la PFA
P. 5 LES TS POUR VEHICULES ELECTRIQUES
- Les besoins en TS pour véhicules électriques
- L’offre en traitements de surface pour véhicules électriques
- Données par procédés et par marchés
P. 23 LES SCENARIOS
- Les scénarios de la PFA
- Chiffrage des TS selon les scénarios de la PFA
- Positionnement des TS selon les scénarios de la PFA
- Chiffrage détaillé des techniques de TS Automobile Europe
