L’iVT Expo 2025, qui s’est tenu à Cologne les 11 et 12 juin, a réuni la communauté internationale du secteur off-road autour d’un programme riche et structuré. Les conférences ont porté sur les grands enjeux technologiques du moment, parmi lesquels l’électrification des engins, l’intégration de nouveaux carburants, l’autonomisation des véhicules industriels, la digitalisation des machines (IoT, HMI, jumeaux numériques) ainsi que l’intelligence artificielle. Ces thématiques reflètent les axes d’innovation prioritaires pour les acteurs du secteur.
Plus de 50 intervenants de haut niveau, issus de constructeurs (Caterpillar, Volvo CE, Doosan, Bobcat), de fournisseurs de rang 1, de centres de R&D ou de start-ups, ont partagé leurs retours d’expérience et leurs visions stratégiques. Caterpillar a ainsi mis en avant ses travaux sur les carburants durables, Bobcat a détaillé ses avancées en matière d’électrification des équipements compacts, tandis que Volvo CE s’est concentré sur la transition vers des engins de chantier 100 % électriques.
Le sommet a également permis de mettre en lumière les nouvelles préoccupations émergentes. La cybersécurité des machines connectées, notamment dans le contexte du futur Cyber Resilience Act européen, occupe désormais une place centrale. L’essor des véhicules « software-defined » entraîne des exigences croissantes en matière de maintenance logicielle continue. L’intelligence artificielle, quant à elle, s’impose pour la perception des risques, la maintenance prédictive et l’autonomie des engins. Enfin, de nouvelles interfaces XR immersives commencent à être déployées pour assister les opérateurs dans des conditions extrêmes et complexes.
Ce dossier de veille synthétise les tendances majeures observées lors de l’iVT Expo 2025. Il s’ouvre sur les avancées en matière d’électrification des engins off-road, couvrant une large gamme de puissances. Il explore ensuite les innovations dans la motorisation, la transmission et le stockage de l’énergie. Le rapport examine également l’intégration croissante de fonctions autonomes et de sécurité, ainsi que les développements autour des carburants alternatifs. Enfin, il met en lumière les évolutions des composants hydrauliques et de contrôle, ainsi que les enjeux de résistance et de gestion thermique des câbles en environnement difficile.
SOMMAIRE
1. Rappel du contexte et enjeux actuels dans le domaine des véhicules industriels off-road
2. L’électrification à grande échelle des engins off-road : un enjeu fort du secteur
3. De nouveaux concepts pour la motorisation, le stockage et la transmission de l’énergie
4. Vers le développement de fonctionnalités innovantes pour la sécurité et l’autonomie
5. Le défi de l’intégration de carburants alternatifs pour les véhicules off-road
6. De nouveaux concepts autour des composants hydrauliques, unités de contrôle
7. Des enjeux de résistance et de gestion thermique autour des câbles
8. Conclusion et enseignements
Contact : Gaël GUEGAN
