Suspensions magnéto-rhéologiques et pilotage électronique: avantages et inconvénients

Créé le : 03/08/2009

La 10e Conférence Internationale sur les Fluides Electro-rhéologiques et la suspension Magnéto-rhéologique (ERMR 2006), qui s'est tenue en juin 2006 aux Etats-Unis, a révélé les dernières performances atteintes dans ces technologies grâce à l'emploi de particules de taille nanométrique. Des suspensions à pilotage électronique ont été présentées lors des conférences "Defence Systems and Equipment International 2005" (Septembre 2005, Londres) et "The Vehicle Dynamics Expo 2006" (mai 2006, Stuttgart, Allemagne). Cette note présente les avancées dans ces deux types de technologies.