Créé le : 10/09/2009 - Mis à jour le : 12/01/2010
Les besoins sont connus: réduction du frottement et du coût, traitements plus rapides, contacts électriques fiables. Les coefficients de frottement sont réduits avec des revêtements Mo2NCu, formant une couche de transfert avec les additifs de l'huile, ou en optimisant la mouillabilité et la tension superficielle du revêtmeent. Les DLC améliorent encore leur adhérence et leur charge. Une boruration super rapide a été testée sur des segments et axes de pistons. Des dépôts minces Al-Cu visent à améliorer les contacts électriques.