Créé le : 09/09/2011 - Mis à jour le : 20/10/2011
La hausse des prix de l’énergie et l'avancée de la réglementation sur les émissions des engins de chantier poussent les constructeurs à proposer des solutions moins consommatrices en énergie et plus productives. En effet la nouvelle norme Tier 4, ou Etape 3B, va imposer de diviser par deux, par rapport à Tier 3, les émissions nocives des moteurs dont la puissance est comprise entre 19 et 560 kW. En vigueur depuis janvier 2011 pour les puissances supérieures à 130 kW et dès janvier 2012 pour les autres, la norme Tier 4 sera rendue obligatoire à partir de 2014. Pour relever ce défi, les premières motorisations hybrides, les nouveaux systèmes hydrauliques, et les machines multifonctions font leur apparition.
Nous présentons dans cette note les innovations observées hors du secteur des engins de chantier dont pourraient s'inspirer les fabricants d’engins de TP.