Créé le : 03/04/2017
Les dépôts sous vide super-durs C-DLC atteignent une microdureté record grâce à une disposition optimisée des sources et des pièces (Systec Vacuum systems et Fraunhofer IST). Les revêtements auto-lubrifiants font l’objet d’un projet important impliquant le Fraunhofer IWS, BMW, Fuchs, Henschel Antriebstechnik et d’autres partenaires. Le congrès PSE de Garmisch révèle de nombreux progrès liés à l’amélioration du rendement en mobilité. Le dépôt PACVD en grande série maîtrisé sur joints élastomères d’arbres conduit à des progrès de rendement (-50% de couple). En post-fabrication additive de pièces aéronautiques, le polissage électrolytique montre ses avantages lors d’essais d’Airbus Munich.
