Créé le : 28/11/2019
Le dimensionnement des ressorts est une problématique importante dans l’industrie pour des raisons évidentes de sécurité et de coût, auxquelles s’ajoutent les difficultés liées à l’intégration de ressorts dans des structures plus ou moins complexes : pistons automobiles, systèmes de guidage, actionneurs, etc. Des applications plus originales telles que la nouvelle génération de roues à mailles métalliques souples connaissent de nouveaux développements, de la NASA avec ses Spring Tyres à alliage à mémoire de forme jusqu’aux travaux de roues à ressorts métalliques pour l’automobile. Cette note de veille présente plusieurs solutions pratiques d’aide au dimensionnement des ressorts, notamment disponibles sur Internet, avant de résumer les publications récentes les plus pertinentes de ce domaine technique relevées dans la littérature.