Créé le : 22/06/2017
Les progrès visent à rendre les DLC plus adhérents, encore plus durs, sur de nouveaux substrats, à meilleures propriétés tribomécaniques pour réduire les consommations d’énergie. Les dépôts tribologiques explorent de nouveaux moyens d’amélioration : particules de lubrifiant solide, maîtrise du frottement nano par la chimie et la morphologie de surface, meilleure prise en compte du milieu. L’automobile est obnubilée par l’amélioration des rendements et les revêtements deviennent extrêmement élaborés. L’aéronautique s’intéresse beaucoup à l’usinage des alliages de titane et aux frottements sur titane. Le Cold Spray mord sur les terres du placage laser avec des revêtements composites nickel-carbure de tungstène.