Créé le : 27/03/2017
A l’occasion du salon international de la logistique et de la manutention CEMAT, qui s’est déroulé du 31 mai au 3 juin 2016 à Hannovre, les constructeurs de chariots ont principalement mis en avant leurs récents développements en termes d’automatisation et de logistique intelligente. Pour autant, les acteurs se préparent à une nouvelle bataille : celle des énergies. « D’ici 20 ans, les chariots thermiques n’existeront plus » prédisait Renaud Formentel, responsable formation commerciale chez Still. Ainsi, les gammes s’étoffent avec de nouveaux modèles à faible impact environnemental propulsés au GPL, à l’hydrogène ou grâce à des technologies hybrides ou des batteries lithium-ion.
Cette note de veille présentera différentes énergies et technologies permettant de réduire l’impact environnemental des chariots élévateurs à commencer par les systèmes de propulsion au GPL plus propre au sein des chariots, puis abordera les nouvelles technologies de batteries lithium-ion pour finir sur les dernières innovations dans les piles à combustibles.