Créé le : 03/08/2009
L'électricité prend une place prépondérante dans le schéma énergétique des véhicules, notamment dans la distribution interne d'énergie et rend nécessaire des architectures électriques assurant la distribution de la puissance électrique en fonction des besoins. Les principales problématiques de ces technologies sont la recherche de compromis entre sûreté de fonctionnement et performances système, ainsi que l'intégration d'organes électriques multi-fonctionnels. Le principal enjeu concerne l'intégration de l'électronique de puissance. Il s'agit d'intégrer des convertisseurs électroniques de puissance à base de MOS (Métal-Oxyde-Semi-conducteur) de puissance ou d'IGBT (Insulated Gate Bipolar Transistor, transistor bipolaire à grille isolée).
