Créé le : 25/06/2018
Les progrès les plus visibles des dépôts sous vide type PVD concernent les outils et outillages : nitrures de métaux de transition, ajout de molybdène comme lubrifiant solide, hautes températures et pressions.
Le transport s’intéresse beaucoup aux DLC : hydrogénés a-C:H, avec ajout de métal a-C:Me en particulier a-C:Zr et également aux nitrures de métaux de transition et aux lubrifiants solides.
Autres points importants : la lutte contre l’usure adhésive par les polymères et les métaux mous, le Jet Métal, le revêtement intérieur, la stabilité de l’austénite en surface d’inox nitrurés fortement sollicités.
