Créé le : 23/04/2020 - Mis à jour le : 02/06/2020
Contexte
L’hydrogène est de plus en plus envisagé comme une solution alternative, complémentaire à la batterie, pour stocker de l’énergie et pallier l’intermittence des énergies renouvelables, pour alimenter des véhicules électriques à pile à combustible, pour la production stationnaire d’électricité et de chaleur (cogénération) et pour la décarbonation de l’industrie.
De nombreux pays tels que la Chine, la Corée du Sud, les Etats-Unis (essentiellement la Californie), l'Allemagne ou encore la France ont mis en place des politiques incitatrices pour favoriser le développement de cette filière émergente. Le Japon, via notamment les constructeurs d'automobiles Toyota et Honda, est depuis longtemps très impliqué dans le développement d'une filière hydrogène pour la mobilité et l'énergie afin de répondre notamment à des enjeux de réduction d'émissions de gaz à effets de serre et d'indépendance énergétique.
Contenu du dossier
Le présent dossier de veille fait donc un focus complet sur le développement de la filière hydrogène et pile à combustible au Japon sur la base du salon japonais "Fuel cell expo in Japan" qui s'est tenu à Tokyo du 26 au 28 février 2020. Le salon a attiré près de 1 500 exposants et 70 000 visiteurs.
Sommaire
Fuel Cell Expo, Tokyo 2020
Stratégie du Japon sur l’hydrogène
Véhicule à pile à combustible
- Toyota MIRAI …
- Honda Clarity
- Traitement de surfaces pour FCV
- Réseau de stations à hydrogène
- Obstacles des véhicules à piles à combustible
Chaîne d’approvisionnement en hydrogène
Utilisation industrielle de l’hydrogène
Quelques autres exposants à observer
Conclusion
REPLAY DU WEBINAR DU 29 MAI 2020
Pour une meilleure compréhension du dossier de veille, nous vous proposons de suivre les explications du pôle "Veille Technologique et Stratégique" via une vidéo réalisée à partir du dossier de veille. N'hésitez pas à la consulter. Elle est issue du Webinar réalisé le 29 mai de 11h à 12h par Bertrand Bello.