Créé le : 03/08/2009
Au volant de sa voiture, le conducteur se retrouve face à trois sources principales de bruits : les bruits du moteur, mais aussi les bruits de roulement et aérodynamiques. Les bruits d'équipements (portes, frein à main, ceinture) et les sons électroniques divers (clignotants, oubli clés, alerte survitesse) participent également à l'impression globale de qualité et à l'ambiance sonore du véhicule. «Tout l'enjeu est d'assurer une bonne cohérence entre ces différents bruits, de manière à créer une harmonie sonore dans l'habitacle.»[9]
Cette fiche fait le point sur les méthodes d'analyse sensorielle acoustique de l'automobile.