Créé le : 15/06/2015 - Mis à jour le : 17/09/2015
L’objectif de cette étude (S1749) était d’évaluer sur une application réelle (un ensemble de moteurs fixes diesel de génération d’électricité – 18 MW), les gains de production potentiels via la récupération de chaleur par cycle organique de Rankine. Trois configurations de récupération de chaleur ont été étudiées : boucle de refroidissement, récupération sur fumées et couplage des deux. Les résultats montrent un gain potentiel atteignant 8 à 12 %.
