Créé le : 03/08/2009
Les résultats des calculs en réponse dynamique (cf. notre synthèse 576) ont révélé un certain couplage entre deux pylônes d'un tronçon de remontée mécanique, avec un phénomène d'amplification des déformations et des contraintes autour de certaines fréquences. La méthode utilisée s'est cependant révélée trop pénalisante, les résultats calculés correspondant à la réponse maximale du système pour une excitation entretenue à une fréquence donnée.
Cette nouvelle phase, basée sur l'utilisation de calculs dynamiques en régime transitoire, vise donc à déterminer de manière plus précise l'existence d'un phénomène de couplage et à en évaluer la sévérité.
La méthode choisie utilise un accélérogramme et prend en compte de l'évolution du signal dans le temps, ce qui représente plus fidèlement l'effet d'un séisme réel sur une structure.