Créé le : 26/03/2012
L’évolution prévisible des technologies des engins agricoles va dans le sens d’une augmentation de la puissance, dans un encombrement qui ne peut plus évoluer. Le système de refroidissement de leur bloc-moteur doit évacuer des densités de puissance thermique de plus en plus importantes.
Cette étude (S1389) vise à optimiser le système de refroidissement de deux tracteurs agricoles. Elle prend en compte les performances thermiques et acoustiques du système de refroidissement de chacun de ces tracteurs, puis, au travers d’une modélisation numérique de l’ensemble constitué par le capot et le moteur, propose des modifications afin d’améliorer les performances thermiques et acoustiques des systèmes étudiés.