Créé le : 03/08/2009
Dans le cadre d'une étude précédente, une méthode d'essai a été mise au point en vue de mieux comprendre les mécanismes d'usure des couples de frottement (segment-chemise, garniture-tige) sur les compresseurs secs. Cette méthode associe des essais de frottement, l'observation du transfert et l'analyse des particules.
Les premiers essais, devant examiner l'effet des matériaux utilisés (composition, propriétés, et procédé de fabrication), avaient été conduits sur deux couples de matériaux : PTFE sur FGL-250 et 9003 sur FGL-250.
Dans cette nouvelle phase, nous avons appliqué cette méthode à différents matériaux, dans des conditions de fonctionnement déterminées (nature du fluide, température, environnement). Ces essais ont permis de comparer deux types de PTFE pur correspondant à des méthodes de mise en ?uvre différentes, et de caractériser trois types de segments en composite à base de PTFE dans les mêmes conditions. Les résultats des essais confirment l'intérêt de cette méthode.