Le Fretting lors du contact bielle-coussinet

Créé le : 06/02/2014 - Mis à jour le : 28/07/2014

La présente synthèse (S1636) résume l’ensemble des travaux réalisés en collaboration avec le Laboratoire de tribologie et de dynamique des surfaces (LTDS) de l’École Centrale Lyon, sur le contact bielle-coussinet dans les moteurs industriels et l’analyse des défaillances de ces pièces.

Ces travaux ont consisté en deux étapes principales :

  • essais technologiques représentatifs du contact réel sur des éprouvettes,
  • modélisation de ces essais par éléments finis.