Créé le : 09/06/2015
Guillon D., Priem C., Rozycki P., Othman R. - 01/06/2014 - RC - JNC 18 - Ecole cenatrale de Nantes - 12-14 juin 2014…
Pour utiliser des matériaux composites dans les structures primaires de véhicules de transport ou engins mobiles, il est nécessaire de maîtriser leur comportement et leur stabilité au crash. Des solutions existent [1] (voir figure1), permettant d’obtenir des absorptions d’énergie de 50 à 80 kJ par kg de composite. Ces solutions s’appuient sur des matériaux carbone/époxy et des préformes complexes (cousues dans l’épaisseur) et ne sont donc pas applicables économiquement pour des véhicules grand public. Le Cetim souhaite donc développer des solutions innovantes pour répondre à ces besoins.
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