Créé le : 15/09/2010 - Mis à jour le : 15/11/2012
L’utilisation croissante de structures épaisses (>3-4mm) en matériaux composites stratifiés (fuselages, voilures aéronautiques, pièces navales et ferroviaires…) susceptibles de reprendre des efforts importants nécessite un dimensionnement approprié de ces pièces. Répondre à cette nécessité soulève de nouveaux problèmes par rapport aux structures minces tels que l’influence des contraintes transversales et la tenue en fatigue. Les objectifs de ce travail sont multiples...
