Créé le : 27/02/2019
Bien que l'aluminium soit le métal le plus abondant de l’écorce terrestre, il est également celui dont l’exploitation industrielle est la plus récente, puisqu'elle n’a réellement pris corps qu’à la fin du XIXème siècle. Des caractéristiques mécaniques comparables à celle des métaux ferreux apportées par les traitements modernes, associées à une densité trois fois inférieure à celle de l’acier, font aujourd’hui des alliages d’aluminium des composants essentiels dans les domaines du transport, de l’aéronautique et du spatial. Les alliages aluminium-lithium correspondent à la troisième génération de développement engagée pour optimiser l’allègement des structures et les performances mécaniques, tout en préservant la tenue à l’oxydation, et notamment pour contrer la montée en puissance des composites dans la conception aéronautique, par exemple pour le Boeing 787 et l'Airbus A350.
