Cet article traite de la caractérisation acoustique des silencieux utilisés dans les systèmes de transmission de puissance pneumatique pour réduire le niveau sonore des échappements. L’un des critères de choix du silencieux est de ne pas détériorer les performances de la machine sur laquelle il est monté. Pour cette raison, les méthodologies décrites dans cet article et ayant conduit à la norme ISO 20145 reposent sur une caractérisation acoustique conjointe à la caractérisation en débit du silencieux. Les rappels d’acoustique nécessaires, ainsi que le rôle et la technologie des différents types de silencieux sont donnés. Enfin, des exemples de caractérisation de différents silencieux illustrent le propos.
Auteurs : Xavier Carniel (Cetim), Saïd Chabane (Fluide MECA), Sylvie SESMET (INSA Lyon - Laboratoire Ampère)
Edition Techniques de l'ingénieur
